Salah satu yang cukup menonjol adalah bekal teknologi katup variabel yang diperkenalkan dengan nama Variable Valves Actuation (VVA). Kelengkapan tersebut diklaim pertama kali diterapkan pada sepeda motor dunia. Ini adalah teknologi pengaturan camshaft yang membuat torsi maksimum terus dijaga di setiap putaran mesin. Selain itu, NMAX juga dibekali rem ABS yang diadopsi dari sepeda motor besar. Kelengkapan itu juga menjadi kebanggaan Yamaha karena diklaim sebagai matik pertama di ASEAN yang menggunakan perangkat ABS.
Klaim status ”perdana” lain adalah skuter matik yang memiliki fitur berkelas, mulai dari cakram rem belakang, mesin empat katup, hingga spidometer digital yang dapat menunjukkan konsumsi bahan bakar real time dan konsumsi bahan bakar rata-rata. Menariknya, ada multi information display (MID) dengan fitur terbaru, yakni Oil Trip Meter. Fungsinya yaitu menunjukkan jarak yang telah dicapai saat indikator bahan bakar di sebelah kanan spidometer telah berkedip. Ada V-Belt Trip yang berfungsi menginformasikan jarak pemakaian V-Belt CVT.
Di tengah maraknya pemberitaan mengenai banjir di Jakarta, Yamaha sudah menyiapkan sepeda motornya yang bisa 'bertahan' ketika melewati banjir. Hal itu juga sudah dilakukan untuk skuter matik bongsor teranyar Yamaha NMAX. General Manager Services and Motor Sport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), M. Abidin berani menjamin NMAX ini bisa menembus banjir Jakarta. Menurutnya, genangan setinggi 50 cm bisa dilalui skutik bongsor ini.
Selain itu, duck tail yang biasa menghisap udara ke bagian CVT juga sudah dibuat lebih tinggi. Ujung duck tail tersebut diletakkan mengikuti kerangka bodi dengan ketinggian sekitar 70 cm. Meski begitu, Staff Service Education Yamaha Ridwan Arifin menuturkan, pihaknya belum pernah menguji ketahanan NMAX di genangan air. Namun ia menyarankan, jika ingin tetap menerobos banjir, sebisa mungkin tarikan gas jangan ditutup.
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan skuter otomatis (skutik) premium, Yamaha NMAX. Skutik bermesin 150 cc ini berada pada segmen ultimate sports matic karena spesifikasinya lebih dari sepeda motor sport otomatis biasa. Menurut Assistant General Manager Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Mohammad Masykur, Yamaha NMAX mengincar konsumen yang ingin tampil gaya dengan sepeda motor nyaman dan harga terjangkau. Yamaha NMAX dipasarkan dengan harga Rp 27.400.000 (on the road Jakarta). "Kami optimistis Yamaha NMAX akan booming dan jadi favorit masyarakat Indonesia," katanya dalam keterangan tertulis, Selasa, 10 Februari 2015.
Yamaha NMAX diklaim memiliki performa seperti sepeda motor sport serta mengadopsi kelincahan dan kontrol milik skutik. Yamaha NMAX memiliki tenaga 11,1 kilowatt (kW) pada putaran 8.000 rotasi per menit (rpm) dengan torsi 14,4 Newton meter pada putaran 6.000 rpm. Masykur mengklaim spesifikasi tersebut adalah performa paling besar di kelasnya, "Dengan bobot paling ringan," ujar Masykur. Yamaha NMAX dipasarkan dengan empat warna yang mengacu pada konsep active city commuter. Warna-warna tersebut adalah Red Metallic untuk konsumen urban active, Mat Yellowish Gray Metallic untuk karakter cool masculine, White Metallic untuk konsumen modern simplicity, dan Black Metallic untuk pengguna dengan karakter active business.
